Введенный в 2007 году запрет на курение коснулся всех общественных мест в стране, кроме сигарных салонов и торгующих неизменными спутницами Черчилля магазинов. А между тем еще каких-то пару столетий назад Лондон вполне мог считаться мировой столицей табакокурения.
Впервые вкусив заокеанского дурмана в середине XVI века, стараниями Уолтера Рэли к концу столетия лондонцы всецело отдались пагубной страсти. Число табак-хаусов к 1614 году достигло 7000, превысив число пивных и таверн вместе взятых, при том что удовольствие это было не из дешевых.
Как это случилось в свое время с кофе и чаем, экзотическая новинка на британской земле обрела репутацию панацеи от всех бед, включая меланхолию, рак и сломанные ногти. Впрочем, скептиков, на дух не переносивших табачных миазмов и задававшихся вопросами о возможных пагубных последствиях курения, тоже хватало.
Разумеется, такая популярность не могла остаться безнаказанной — и в 1619 году для пущего контроля над табачным акцизом Яков I повелел, чтобы весь ввозимый в страну табак следовал через Лондон, а производство курительных трубок было отдано в руки одного-единственного производителя, существующего и доныне под витиеватым названием The Worshipful Company of Tobacco Pipe Makers & Tobacco Blenders.
Сейчас в доме номер 34 по улице Хеймаркет располагается сувенирный магазин, а в XIX веке здесь находилась лавка Фрибурга и Трейера, торговавших курительным и нюхательным табаком. В числе их клиентов были Георг IV, Красавчик Браммел и другие завсегдатаи джентльменских клубов Мейфера
В начале XIX века наряду с трубками в обиход всякого уважающего себя джентльмена вошли табакерки и сигары — сигареты появятся столетием позже, — а главным бенефициаром модного поветрия стала The London Dock Company, получившая монопольное право на табачный импорт сроком на 21 год. От построенного ею в 1814 году в Уопинге Табачного дока до наших дней сохранилось меньше половины, но, учитывая его изначальную площадь — 70 акров или 40 футбольных полей, — тут по-прежнему есть что посмотреть.
Так сохранился табачный склад, построенный взятыми в плен солдатами наполеоновской армии по проекту архитектора Джона Ренни. Его площадь составляла без малого 7.5 тысяч квадратных метров — этого места хватало на 24 тысячи 238-литровых бочек (по-английски они называются hogshead — «кабанья голова»). Своего рода местной достопримечательностью, от которой до нас дошло лишь название, была печь для сжигания некондиционного табака по прозвищу «трубка королевы». В подвалах хранилось вино и бренди. С 1860 года, когда разгрузка ввозимого в страну табака переместилась в только что построенный ниже по течению док Виктории, старый Табачный док переориентировался на импорт шерсти из Австралии, Новой Зеландии и с Фолклендских островов.
Однако на появившиеся во второй половине XX века контейнеровозы старый Лондонский порт с его ставшими слишком тесными и мелкими доками рассчитан не был. На смену ему пришел новый порт в Тилбери, а там, где когда-то бурлила жизнь и крутились огромные деньги, воцарились тишина, запустение и вялотекущая разруха.
От сноса прекративший в 1969 году работу Табачный док спас статус памятника архитектуры, присвоенный ему в конце 70-х. А там начался экономический рост, и на волне вызванного им потребительского бума заброшенный док обрел новую жизнь в качестве торгового центра. К сожалению, к моменту его открытия 22 марта 1989 года британская экономика снова катилась под горку, что в сочетании с невыгодным местоположением и слабыми транспортными связями с другими районами города поставило крест на мечте об «ист-эндском Ковент Гардене». Уже год спустя после открытия большинство торговых мест пустовали. На плаву держались лишь две точки общепита Henry’s Café Bar и Frank & Stein’s, чье выживание обеспечивали сотрудники построенного неподалеку News International Руперта Мердока. Однако в 2008 году невезучий торговый центр опустел совсем.
(С) Удивительный Лондон
Словно молчаливый укор горе-девелоперам в том, что осталось от бывшего Табачного дока, стоят два парусника. Это реплики «Трех сестер», построенной в 1788 году в расположенном чуть ниже по течению Блэкуолле и совершавшей рейсы в Ост- и Вест-Индию, и американской торговой шхуны «Морской жаворонок», взятой в плен британцами в 1811 году. «Три сестры» когда-то служили своего рода детским музеем истории морского пиратства, за что оба судна получили прозвища пиратских.
Еще одним напоминанием о прошлом служит расположенная у входа в бывший табачный док/торговый центр скульптурная группа «Мальчик и тигр». В середине 19 столетия на Ratcliff Highway вел торговлю экзотическими животными некий Чарльз Джамрак. В один из дней 1857 года бенгальский тигр из зоомагазина Джамрака незавидной судьбе циркового артиста, насельника зоопарка или живой игрушки в богатом доме предпочел свободу. На пути ему повстречался 9-летний Джон Уэйд, небезосновательно принявший никогда прежде не виденного им тигра за большую кошку. Зверь, правда, не оценил попытки непрошенной ласки, дал ребенку мощную оплеуху, а когда тот упал, подхватил за шкирку и понес в одному ему известном направлении.
Но тут на место происшествия подоспел вовремя обнаруживший пропажу владелец зоомагазина, который голыми руками спас мальчика, отделавшегося легким испугом. Тигр был продан владельцу знаменитого передвижного зверинца Джорджу Умбуэллу за £300. Ту же сумму с Джамрака взыскали родители малолетнего Джона Уэйда.
В 2012 году пустовавший торговый центр был превращен во временную казарму для обеспечивавших безопасность Лондонских олимпийских игр солдат; сейчас Табачный док используется в качестве пространства для проведения различных мероприятий.
Добавить комментарий